ODOT ഓട്ടോമേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് കേസ്

ഒരു വ്യാവസായിക ക്രമീകരണത്തിൽ, നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും വയറിംഗ് രീതികളും ഉൽപാദനത്തിലെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിർണായകമാണ്.ഇന്നത്തെ കേസ് സ്റ്റഡിയിലൂടെ, വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിൽ എങ്ങനെ സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും.
1. പ്രശ്നത്തിൻ്റെ വിവരണം
ഒരു ടെർമിനൽ ഉപഭോക്താവ് ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടറുമായുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനായി 485 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മോഡ്യൂൾ CT-5321 ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടറിലെ ആറ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കാർഡുകൾ തുടർച്ചയായി കത്തിനശിക്കുന്ന സാഹചര്യമാണ് അവർ നേരിട്ടത്.ആറ് തവണ ഇൻവെർട്ടർ കാർഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം (ഓരോ തവണയും പൊള്ളലേൽക്കും), CT-5321 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ തന്നെ ആറാം തവണ കത്തിനശിച്ചു.

കൂടുതൽ ഉപഭോക്തൃ നഷ്ടം തടയാൻ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ODOT എഞ്ചിനീയർമാർ സൈറ്റ് സന്ദർശിച്ചു.

2. ഓൺ-സൈറ്റ് ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്
സ്ഥലത്തെ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സൂക്ഷ്മമായ നിരീക്ഷണത്തിനും വിശകലനത്തിനും ശേഷം, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു:

(1) ഓൺ-സൈറ്റിൽ 14 കൺട്രോൾ കാബിനറ്റുകളുണ്ട്, ഓരോന്നിലും രണ്ട് ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടറുകളും ഒരു എനർജി മീറ്ററും CT5321-മായി ആശയവിനിമയം നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.

(2) ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ GND സിഗ്നൽ ലൈനിൻ്റെ ഷീൽഡിംഗ് ലെയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

(3) ഫ്രീക്വൻസി ഇൻവെർട്ടറിൻ്റെ വയറിംഗ് പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഗ്രൗണ്ടും ഇൻവെർട്ടർ ഗ്രൗണ്ടും വേർപെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി.

(4) RS485 സിഗ്നൽ ലൈനിൻ്റെ ഷീൽഡ് വയർ നിലവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.

(5) RS485 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെർമിനൽ റെസിസ്റ്ററുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
3. കാരണം വിശകലനം
ഓൺ-സൈറ്റ് സാഹചര്യത്തിൻ്റെ നിരീക്ഷണങ്ങളുടെയും വിശകലനത്തിൻ്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ, എഞ്ചിനീയർ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നൽകി:

(1) കേടായ ഘടകങ്ങളും മൊഡ്യൂളുകളും ഇലക്‌ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് ഡിസ്ചാർജ് (ESD) അല്ലെങ്കിൽ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൻ്റെ സാധാരണ നാശത്തിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടമാക്കിയില്ല.ESD അല്ലെങ്കിൽ സർജ് നാശത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സാധാരണയായി കത്തുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല, CT-5321 ലെ കത്തിച്ച ഘടകങ്ങൾ RS485 പോർട്ടിൻ്റെ ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് സംരക്ഷണ ഉപകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.ഈ ഉപകരണത്തിന് സാധാരണയായി ഏകദേശം 12V ഡിസി ബ്രേക്ക്‌ഡൗൺ വോൾട്ടേജ് ഉണ്ട്.അതിനാൽ, RS485 ബസിലെ വോൾട്ടേജ് 12V കവിഞ്ഞതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു, ഒരുപക്ഷേ 24V പവർ സപ്ലൈ ഏർപ്പെടുത്തിയതിനാലാകാം.

(2) RS-485 ബസിന് ഒന്നിലധികം ഉയർന്ന പവർ ഉപകരണങ്ങളും ഊർജ്ജ മീറ്ററുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു.ശരിയായ ഒറ്റപ്പെടലിൻ്റെയും ഗ്രൗണ്ടിംഗിൻ്റെയും അഭാവത്തിൽ, ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കാര്യമായ സാധ്യതയുള്ള വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.ഈ പൊട്ടൻഷ്യൽ വ്യത്യാസവും ഊർജ്ജവും ഗണ്യമായിരിക്കുമ്പോൾ, RS485 സിഗ്നൽ ലൈനിൽ ഒരു ലൂപ്പ് രൂപപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കും, ഇത് ഈ ലൂപ്പിനൊപ്പം ഉപകരണങ്ങളുടെ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

4. പരിഹാരം
ഈ ഓൺ-സൈറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് മറുപടിയായി, ODOT എഞ്ചിനീയർമാർ ഇനിപ്പറയുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചു:

(1) ഇൻവെർട്ടർ ജിഎൻഡിയിൽ നിന്ന് സിഗ്നൽ ഷീൽഡിംഗ് ലെയർ വിച്ഛേദിച്ച് സിഗ്നൽ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് പ്രത്യേകം ബന്ധിപ്പിക്കുക.

(2) ഇൻവെർട്ടർ ഉപകരണങ്ങൾ ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുക, സിഗ്നൽ ഗ്രൗണ്ട് വേർതിരിക്കുക, ശരിയായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക.
(3) RS485 ആശയവിനിമയത്തിനായി ടെർമിനൽ റെസിസ്റ്ററുകൾ ചേർക്കുക.
(4) RS-485 ബസിലെ ഉപകരണങ്ങളിൽ RS-485 ഐസൊലേഷൻ ബാരിയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

5. തിരുത്തൽ ഡയഗ്രം

മേൽപ്പറഞ്ഞ തിരുത്തൽ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത്, ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങളും സുരക്ഷിതത്വവും ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങൾ വീണ്ടും ഉണ്ടാകുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും.

അതേസമയം, ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും പരിപാലനത്തിലും സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാനും ഉപകരണങ്ങളുടെ പരിപാലനവും മാനേജ്മെൻ്റും ശക്തിപ്പെടുത്താനും സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കാനും ODOT ഉപഭോക്താക്കളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.